Gefördert durch das Land Mecklenburg-Vorpommern im Rahmen der „Anwendungsorientierten Exzellenzforschung“

Innovative Komponentenmaterialien und Konzepte für den NH3-Betrieb von Schiffsmotoren (INNO-COMP NH3 Shipping)

Herausforderung

Die maritime Energiewende erfordert klima-neutrale Kraftstoffe. Ammoniak (NH₃) gilt als viel-versprechender kohlenstofffreier Energieträger, stellt jedoch neue Anforderungen an Motoren, Materialien und die Abgasnachbehandlung.

Ziel des Projektes

Acht Partner aus der Universität Rostock und außeruniversitären Forschungseinrichtungen erarbeiten Grundlagen für den sicheren, effizienten und dauerhaften Einsatz von Ammoniakmotoren in der Schifffahrt.

Forschungsschwerpunkte

  • Entwicklung und Optimierung von Werkstoffen sowie Beschichtungskonzepten für hochbelastete Motorkomponenten

  • Aufbau einer Werkstofflandkarte und Untersuchung von Wechselwirkungen zwischen Ammoniak, Werkstoffen und Schmierstoffen

  • Entwicklung innovativer Prüf- und Analyse-methoden für Korrosion, Verschleiß und Emissionen

  • Einsatz KI-gestützter Tools zur Schadens-detektion und Lebensdauer-prognose

  • Weiterentwicklung von Abgasnachbehandlungs-systemen und alternativen Katalysatorkonzepten

  • Hochskalierung und Testung von Katalysatoren an Motorprüfständen unter Realbedingungen 

  • Wissenstransfer und Austausch mit Industrie und Forschungspartnern

 

Kontakt

Bereichsleiter: Dr. Sebastian Wohlrab

Projektverantwortlicher: Dr.-Ing. Udo Armbruster

Mitarbeiter/innen: Dr. Elka Kraleva